Maxxis

HighRoller II Faltreifen

CHF 34.90 - CHF 66.– 4 4.75

Artikel: P2477

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Maxxis HighRoller II Faltreifen

Der HighRoller II ist jener Reifen, mit dem Maxxis zum erfolgreichsten Hersteller von DH Reifen wurde. Neu neben 26 Zoll auch in 27.5 Zoll erhältlich. Der HighRoller II ist die konsequente Weiterentwicklung des wohl bekanntesten und erfolgreichsten DH Reifens des letzten Jahrzehnts. Offenes Profildesign, überzeugender Grip auf grobem und auch auf nassem Untergrund. Der HighRoller ist ein universeller „Geländereifen“ und deshalb die richtige Wahl für Fahrer, die bei jedem Wetter Spass haben wollen.

 

3C Maxx Terra

Diese Gummimischung ist im Vergleich zu MaxxSpeed weicher und bietet mehr Traktion, gegenüber dem MaxxGrip sorgt sie für bessere Laufflächeneigenschaften und weniger Rollwiderstand.


3C Maxx Grip

Maxxis bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heisst nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.

 

Dual Compound

Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.  

 

MaxxPro

Die erste Bike Reifenmischung, bei der die Komponenten extrem fein vermahlen wurden. Diese Mischung ist optimal von AM bis DH: mehr Grip, gute Dämpfungseigenschaften, lange Lebensdauer, niedriger Rollwiderstand und keine Stollenabrisse!

 

EXO Protection (EXO)

Eine extrem schnitt- und abriebfestes Material, das die Seitenwand schützt. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance des Reifens unverändert überzeugend gut.

 

Doubledown (DD)

Reifen mit dieser Technologie sind aufgebaut wie Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Strecken.

 

SilkShield (SS)

SilkShield bietet Silkworm Schutz rundum, von Felgenrand zu Felgenrand, und verhindert damit Schnitte und andere Defekte an den Reifenseitenwänden und unter der Lauffläche.

 

Dual Play Karkasse (DH)

Zwei Gewebelagen werden zusammengefasst und um die Wulstkerne gewickelt. Die fertige Karkasse hat dann vier Lagen an den Seitenwänden und sogar 6 Lagen unter der Lauffläche. So werden MAXXIS Downhillreifen gefertigt.

 

Wide Trail (WT) 

Die Wide Trail Karkasse ist optimiert für Felgen mit einer Innenweite von 35mm.

 

Tubeless Ready (TR) 

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Die Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Reifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

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Maxxis HighRoller II Faltreifen

(4.75) 4 Bewertungen
Reto Indergand

Reto

30.05.2019 - Seedorf UR , Schweiz

5
Review

Christina

07.01.2019 - Luzern , Schweiz

5
Pirmin Scheuber

Pirmin

09.08.2018 - Schwyz , Schweiz

4
Sebastian Engel

Sebastian

12.04.2018 - Felsberg , Schweiz

5

Tubeless, Grip Top

Tubelessmontage ging super easy, Grip war auf der ersten Runde erwartungsgemäss top und Rollwiderstand ist auch ok. Super reifen.

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