Schwalbe

Der Nobby Nic deckt den weitesten Einsatzbereich im Schwalbe-Sortiment ab. Cross-Country- bis Enduro-Piloten vertrauen in die Vielseitigkeit dieses Reifens. Egal ob auf der Feierabendrunde oder einer wilden Tour; er hat für jedes Abenteuer die passende Antwort parat.

LiteSkin

Die leichteste Ausführung der Evo Faltreifen mit gummierter Karkasse ohne zusätzliche SnakeSkin Einlage. Der Reifenwulst ist aber gleich stabil wie bei der SnakeSkin Ausführung. Die Tubeless Umrüstung mit Dichftlüssigkeit ist mit etwas Aufwand möglich, wird aber von Schwalbe nicht garantiert.

SnakeSkin

Diese Technologie macht den Reifen noch unempfindlicher gegen seitliche Verletzungen. Diese Schutzwirkung wird durch eine zusätzliche flexible Gewebeeinlage auf der Innenseitenwand sichergestellt. 

Für Modelljahr 2017 bietet Schwalbe die zusätzlichen Plusgrössen 2.60, 2.80 und 3.00 Zoll, welche auch mit Apex verstärkten Seitenwänden erhältlich sind. 

Tubeless Easy (TL Easy)

Ein monofiles Seitengewebe verbessert die Wirkung SnakeSkin Gewebes in dreifacher Hinsicht: Bessere Schnittresistenz, höhere Durchschlagsicherheit, und vor allen Dingen: die Tubeless Konversion wird extrem leicht und sicher. Die Verwendung von Dichtflüssigkeit ist erforderlich.

PaceStar Triple-Compound

Eignet sich mit seiner rollwiderstandsoptimierten und haltbaren Zusammensetzung besonders für den Allround Einsatz. Für verbesserte Anpassung an Unebenheiten im Gelände wurde der Schulterbereich spürbar weicher gemacht.

TrailStar Triple-Compound

Diese Mischung empfiehlt sich für den intensiven Enduro Einsatz. Hierfür war Triple Nano zu wenig Performance-orientiert, Gooey Gluey hatte einen zu hohen Rollwiderstand. TrailStar hat deutlich mehr Grip und Dämpfung für mehr Spass bergab und bessere Kontrolle. Dennoch ist die Mischung nicht zu schwerfällig und ist uphill-optimiert, um damit auch berghoch zu fahren.