Shimano

Shimano SLX BR-M7120 Ice-Tech Scheibenbremse

Mit der BR-M7120 bietet Shimano erstmals eine eigenständige SLX Bremse speziell für den Trail- und Enduro-Bereich an. Der Bremssattel verfügt über vier Kolben und zeichnet sich durch ein schnelles, einfaches Anschlusssystem aus. Der Bremsgriff BL-M7100 wurde mit einem neuartigen Design versehen, welches die Steifigkeit erhöht und für ein direkteres Feedback sowie mehr Bremsperformance sorgt. Natürlich ist er mit Shimano Servo Wave Technologie ausgestattet. Bei kürzerem Leerweg steht somit mehr Leistung ohne lange Reaktionszeit zur Verfügung.

Features

• stabile und vielseitige High-Performance-Bremskontrolle (4 Kolben)
• weniger Bremsscheiben-Lärm und 10 % grössere Bremsleistung als M7000
• einfaches und schnelles Setup
• optimierte Hebelachsenposition mit zusätzlichem Kontaktpunkt und überarbeiteter Ergonomie
• 10 % steifer als M7000 sogar bei Hitze
• schnelleres Bremsen mit kürzerem Leerweg
• flexibles Cockpit-Layout dank I-Spec EV - Kolben aus Keramik
• Trichter-Entlüftung

Technologien

• Servo Wave: Der Servo Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der grössere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.
• I-Spec: EV Mit der I-Spec EV Konstruktion kann der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden, sodass auf eine Klemmschelle verzichtet und der Einstellbereich deutlich vergrössert werden kann. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung, 20° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer ein zu seiner individuellen Anatomie oder zu seinen Vorlieben passendes Setup vornehmen kann. I-Spec EV-Schaltgriffe sind nicht mit älteren I-Spec-Systemen kompatibel.
• One-Way-Entlüftung: One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.
• Ice-Tech: Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400° C auf 300° C. Ausserdem weisen die Bremsbeläge optional Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.

Hinweis 1: Die Bremse ist J-Kit spezifiziert. Bei Bremssystemen mit J-Kit Bremsleitungsanschluss verfügt der Bremsgeber über eine integrierte Quetschdichtung (Olive), was die Leitungskürzung sowie den Ein- und Ausbau der Bremsleitung insgesamt erheblich erleichtert. 

Hinweis 2: Die Abbildungen zeigen exemplarisch die Einzelkomponenten der Scheibenbremse. Diese wird montagefertig ausgeliefert gemäss Lieferumfang.

Lieferumfang

• mit Bremsflüssigkeit befüllte und entlüftete sowie montagefertige Bremse (vorne oder hinten, je nach Auswahl)
• inklusive montierter Bremsleitung am Bremssattel 
• eingesetzte Bremsbeläge im Bremssattel
• Kleinteile:
  • Paar Befestigungsschrauben
  • Insert Pin
  • Leitungsanschlussabdeckung
  • Bremsbelag-Distanzstück
  • Stop-Ring
• ohne Bremsscheiben, ohne Adapter und Leitungskürzungskleinteile, jeweils separat bestellbar