SRAM

SRAM Force 1/CX1 HRD Brems-/Schalthebel + Scheibenbremse

Die Force 1 geht bei Qualität, Funktionalität und Umfang keine Kompromisse ein. SRAM hat die Force komplett überarbeitet und mit allen wichtigen Innovationen von SRAM RED ausgestattet - ohne Einbussen in Sachen cooles Aussehen, Ergonomie, Effizienz und geringes Gewicht. Neben dieser Generalüberholung bietet die SRAM Force 1/CX1 11 nutzbare Gänge, eine hohe Schaltgeschwindigkeit und -präzision, die nur von SRAM RED erreicht werden kann, sowie ein neues elegantes Finish. Die dezente SRAM Force-Gruppe eignet sich für rationale Menschen mit einer grossen Leidenschaft für Performance. 

Features

• komplett neuer Hauptzylinder
• ErgoDynamic Griffdesign für beste Ergonomie, eine verbessert Griffstruktur sowie ein etwas längeres Shifter-Paddle für beste Erreichbarkeit.
• mit individueller ReachAdjust Griffweiteneinstellung
• Bremsen am Griff ummontierbar
• niedrigerer Kraftaufwand beim Bremsen
• offenes Hydrauliksystem
• komplett gedichtetes System
• einfacher Entlüftungszugang
• optimierte Bremsleistung und -Modulation für Rennrad und Cyclocross
• 18mm Kolben
• rennradspezifischer Bremssattel und Kolbenverhältnis
• komplett gedichtetes System
• geschmiedeter Aluminium Bremssattel, Edelstahl Belagträger und Schrauben

Technologien

HRD

Jede Fahrt ist anders. Die Fahrbedingungen sind so zuverlässig wie der Wetterbericht. Und die Kontrolle der Geschwindigkeit ist genauso wichtig wie die Maximierung der Geschwindigkeit. Deshalb hat SRAM hydraulische Rennrad-Bremsscheiben (HRD) für Fahrer entwickelt, die sich nicht von den Umständen beeinflussen lassen. Für den Puristen, der Tausende von Metern auf der Bergstrasse hinunterfährt und dabei absurde Geschwindigkeiten erreicht. Sie ist für den CX-Sportler, der unter den denkbar widrigsten Bedingungen antritt. Es ist für den Triathleten, der nach neuen Geschwindigkeitsniveaus sucht. Es ist für den Pendler, der bei Wind und Wetter zur Arbeit fährt. SRAM HRD ist eine Bremse für bedingungslose Fahrer.

Griffdesign

SRAM hat das Griffdesign eingehend geprüft - den Übergang zwischen Lenker und Griffgummis, die Griffstruktur, die Fingergriffweite und die jeweiligen Kontaktpunkte mit dem Bremshebel. Das Ergebnis ist eine extrem komfortable, besonders individuelle Passform, wodurch der Bremshebel wie eine natürliche Verlängerung des Fahrers erscheinen.

ErgoDynamics™

Das ErgoDynamics™ Design kennzeichnet sich durch drei separate Elemente und wird das Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern: Der ErgoBlade-Carbon-Bremshebel ist etwas länger als die früheren BremsHebel und daher vom Unterlenker leichter erreichbar. Der strukturierte ErgoFit-Körper hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen und sorgt für einen besseren Übergang zum Lenker. Die individuelle ReachAdjust Griffweiteneinstellung von ist mit einem Standard-Innensechskantschlüssel jetzt noch leichter zugänglich.

DoubleTap®

DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM Bremsschalthebel haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. DoubleTap® schaltet schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hoch zuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, wird der Hebel einfach weiter durchgedrückt.

ZeroLoss

ZeroLoss steht für "Null Verlust". Wenn der Hebel betätigt wird, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt Die neue Klemmung ermöglicht eine bessere Passform und Anpassung für moderne Carbon- und ergonomische Lenker.

Hinweis: Die erste Abbildung zeigt die Hinterradbremse mit Schaltwippe. Diese wird montagefertig ausgeliefert gemäss Lieferumfang. Nur die Hinterrad Bremse ist mit 11-fach Schaltwerken kompatibel. Die zweite Abbildung zeigt die Vorderradbremse, diese verfügt über keine Schaltfunktion und wird daher ohne Schaltwippe ausgeliefert.

Lieferumfang

• mit Bremsflüssigkeit befüllte und entlüftete sowie montagefertige Bremse (vorne oder hinten, je nach Auswahl)
• inklusive montierter Bremsleitung am Bremssattel und Bremshebel
• eingesetzte Bremsbeläge im Bremssattel
• Schaltzug (nur bei Hinterrad)
• Kleinteile:
  • Paar Befestigungsschrauben
  • Insert Pin
  • Olive
  • Bremsbelag-Distanzstück
  • Entlüftungsblock
• ohne Bremsscheiben und Adapter, jeweils separat bestellbar