Syntace

Früher waren schmale Felgen und schwere Reifen der Regelfall. Heute aber lassen sich breite Felgen mit neuen, leichten Reifentypen kombinieren. Doch richtig breite, hochwertige Felgen waren zwangsläufig immer noch etwas schwerer als ihre schmalen Brüder, ansonsten litt die Haltbarkeit. Syntace hat diesen Teufelskreis 2011 als Erster durchbrochen. Die originale Syntace-Felge W35 war die erste so breite und leichte Alu-Felge auf dem Markt. Nach über 5 Jahren Erfahrung haben wir sie mit einer noch besseren Alu-Legierung und mit einem in vielen Prüfstandsläufen weiter entwickelten Profil verbessert. Und trotzdem nochmals 50 g leichter gemacht. 

Stärker als die Speiche

Wesentlich rissresistentere Speichenverankerung im Felgenboden durch SmoothFit-Profil. Perfekt winkelgerechte Einbettung der Nippel im Felgenbett. Langlebiger als bisherige Felgenböden oder blosse Beilagscheiben, die zusätzlich zur Felge Gewicht verursachen aber den Rand des Speichenlochs nicht verstärken.

Reinforced Impact Performance

Schräggestellte, massiv verstärkte Felgenhörner mit einem in langen Versuchsreihen entstandenen Profil mit Halterille für bestmöglichen Reifensitz. Nochmals 25% höhere Impact- Beständigkeit als beim mehrmaligen Testsieger und Vorgänger Syntace W35.

3-fach geschützte Lager

Neue doppelte Syntace Dura- Seal-Dichtkappen (Pat. pend.) schützen die nun dahinterliegenden beidseitig gedichteten Syntace Präzisions-Nabenlager. Befüllt mit speziellem Fett, das eine über 25% höhere Wasseraufnahmefähigkeit, nochmals verbesserte Korrosionsinhibitoren und eine hohe Ausblutungstemperatur des Öls besitzt.