Vittoria

Vittoria Mota G2.0 grau Faltreifen

Die schlammigsten DH-Bedingungen inspirierten den Mota Reifen. Das Stollenprofil, das für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt ist, schneidet sich in weiches Gelände und bietet erstklassigen Grip auf den meisten Oberflächen. Das Mota-Profil ist dank dem grossen Stollen besonders für weiche Böden ein treuer Begleiter. Wenn die Strecke die aggressivsten Reifen erfordert, ist der Mota die richtige Antwort.

Features

• aggressiver Reifen für nasses Wetter und schlammiges Gelände
• grosszügige Profilabstände sorgen für eine exzellente Selbstreinigung
• die verbesserte Graphene 2.0 Mischung bietet ultimativen Nassgriff

Technologien

Graphene 2.0

Vittorias hauseigener Graphene 2.0 (G2.0) - Compound baut auf der ursprünglichen Graphene-Technologie auf und verbessert diese in allen Punkten. Dank langjähriger Erfahrung ist Vittoria nun in der Lage, die Graphenreifenmischung so zu gestalten, dass sich eine Leistungssteigerung in den Bereichen Geschwindigkeit, Bodenhaftung bei Nässe, Haltbarkeit und Durchschlagsfestigkeit deutlich bemerkbar macht.

4 Compounds (4C)

Ist eine exklusive Eigenentwicklung von Vittoria, um die Produktleistung ohne Kompromisse zu steigern! Vittoria 4C ist ein Schichtungsprozess, bei dem vier verschiedene Gummimaterialien für ein und denselben Reifen verwendet werden. Der 4C-Prozess bietet nie dagewesene Vielseitigkeit, da Basis- und Oberflächenstoffe voneinander getrennt werden können, und zwar sowohl in der Mitte als auch an den Seitenflächen der Lauffläche. Dank der unterschiedlichen Eigenschaften der Materialien ergeben sich verschiedene Wirkungsbereiche, hart in der Mitte der Lauffläche um lange Laufleistungen zu generieren und weich am Rand wo hoher Grip für die Kurvenfahrt gefragt ist.

TLR - eMTB & Enduro TLR 2-Ply Casing

Dieses Casing ist entwickelt worden, um die stärkeren Auswirkungen des Gewichts von E-MTBs zu bewältigen und bei anspruchsvollen Enduro-Kursen eine hohe Leistung zu erbringen. Dabei bietet die TLR-Konstruktion von Vittoria ultimativen Pannenschutz an den Seitenwänden. Die Wulst ist aus Aramid, wodurch der Reifen faltbar ist – ausserdem spart es Gewicht ein. Für besonders hohe Langlebigkeit und Stabilität sorgt die Doppelschicht des extra leicht gewählten Nylon-Casings.

TNT - Tube No Tube

Bei diesen Reifen gibt es keine Butyl-Innenschicht mit zusätzlichem Seitenwandschutz, sondern ein starkes Nylongewebe und eine abriebfeste Gummimischung. Die Wulst ist sowohl für Standard- als auch für Schlauchlos-Felgen geeignet. Vittoria TNT (Tube-No-Tube) Reifen sind bis zu 100gg leichter als herkömmliche Tubeless Reifen, trotz verstärkten Seitenwänden mit massiver Schnittfestigkeit. Fahre schlauchlos auf UST Felgen mit Pit Stop oder flüssigem Latex Pit Stop. TNT Reifen bieten eine bessere Kurvenlage, rollen schneller und haben weniger Durchschläge, auch bei niedrigerem Luftdruck.

Lieferumfang: Faltreifen