Formula

Formula Nero R Federgabel

Wonach sucht jeder Downhill-Fahrer? Die Antwort ist einfach: die perfekte Federung. Leider existiert die aber nicht. Es gibt keinen perfekten Weg. Die Wege variieren von Ort zu Ort und von Lauf zu Lauf.
Anstatt ein Setup zu finden, das in den meisten Situationen recht gut funktioniert, sollte das Ziel darin bestehen, die am einfachsten und schnellsten anpassbare Federung für jede Situation zu finden. Das war das Ziel, als Formula sich entschied, Ihre erste Downhill-Gabel zu entwickeln.

Die Nero R verfügt über einen abgedichteten Dämpfer mit Einstellmöglichkeiten der Druckstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit sowie Zugstufe. Auf der Luftseite ist die Nero R mit dem 3Air-System ausgestattet, das aus drei Luftkammern besteht, die gleichzeitig arbeiten (positive, negative und Endprogression).

Technologien

• 3AIR
  Die 3Air ist das technologische Herzstück der Nero R. Die Gabel verfügt über ein Dreikammersystem: Gold (Endprogression), Silber (positiv) und Bronze (negativ). Der Einsatz dieser Technologie ermöglicht eine vollständige Anpassung der Federkennlinie. Der grosse Vorteil besteht nicht nur darin, die Leistung der Gabel in der Feinabstimmung gestalten zu können, sondern auch darin, dass sie schnell und einfach funktioniert. Dank des 3Air-Systems kannst Du die Gabel präzise einstellen, ohne sie zu demontieren, ohne Werkzeuge zu benutzen, ohne interne Luftvolumenspacer verwenden zu müssen; alles, was Du brauchst ist eine Dämpferpumpe.
  

• NEO POS
  NEO POS ist eine Technologie, die den nächsten Evolutionsschritt in der Luftfederung darstellt, eine innovative Innovation, die Ihr Fahrerlebnis zum Besseren verändern wird. NEO POS steht für "new positive", eine Technologie, die das Verhalten der positiven Luftkammer der Gabel verbessert. Mit der NEO POS wird das Ergebnis eine konstantere, vorhersehbarere und komfortablere Luftfederung sein, eher wie man es von einer Stahlfeder kennt.

• HEX (Hexagon Design)
  Die Fähigkeit einer Gabel, Biegungen zu widerstehen, ist ein Schlüsselfaktor für maximale Fahrpräzision. Eine Gabel, die zu schnell zurückprallt, kann das Fahren unsicher machen, mit einem allgemeinen Mangel an Kontrolle, vor allem beim Bremsen und Kurvenfahren. Ebenso ist es wichtig, dass die Gabel nicht zu steif ist, da sie das Fahren zu ermüdend machen kann. Bei der Entwicklung des Selva hatte Formula das grundlegende Ziel vor Augen, den perfekten Balancepunkt zwischen Steifigkeit und Flex zu finden. Dank des Hexagon Design konnte der natürliche Flex der Gabel mit dieser leichten Methode drastisch reduziert werden. Auf diese Weise gelang es Formula, die Vorteile des Standard-Boosts mit der Steifigkeit einer herkömmlichen Gabel zu kombinieren.
  

• Firm Locking System
  Downhillgabeln sind vor allem im Steckachsbereich ständig einer aussergewöhnlichen Belastung ausgesetzt: Die Nero-Gabel ist mit einem neuen Verriegelungssystem namens Firm ausgestattet. Bei der Konstruktion ging es darum, den Radwechsel schnell und einfach durchzuführen, mehrere Schrauben am Casting loszuwerden und gleichzeitig die maximale Steifigkeit zu bieten. Das Firm-System konzentriert sich auf eine 20 mm Steckachse, die durch einen Gegenknopf gesichert ist, der nach der Montage der Achse angezogen wird und verhindert, dass sich die Achse abschraubt, was maximale Sicherheit und minimales Gewicht bietet.
  

• IFT (Internal Floating Technology)
  Die IFT (Internal Floating Technology) unterscheidet Formula's Gabeln wirklich von jeder anderen Gabel. Die Laufruhe ist sehr wichtig für die Fahrwerksleistung. Nach vielen Tests an Rungenbeschichtungen weiss Formula heute, dass sie einen minimalen Einfluss auf die Reibungsreduzierung haben. Mit dem IFT wollte Formula diesen Aspekt aus einem ganz anderen Blickwinkel betrachten. Alle Gabeln, unabhängig von ihrer Steifigkeit, erfahren während der Fahrt eine Art Querbelastung. Diese Art von Spannung erhöht die Reibung der Innenteile. Dank des Designs von Formula ist die Hydraulikpatrone strukturell mit den Stand- und Tauchrohren verschmolzen. In einer entsprechenden Fahrsituation gleichen die Innereien die Verwindungen durch äussere Belastungen an der Gabel aus. Dies führt zu einer unglaublichen Reduzierung der Reibung.
  

Merkmale

• Einbauhöhe von 593mm (29") bzw. 580mm (27.5")
• maximal 203mm Bremsscheiben 
• einstellbar: Luftdruck (Positivkammer), Luftdruck (Negativkammer), Luftdruck (Endprogression), Low Speed Druckstufe, High Speed Druckstufe und Zugstufe 

Lieferumfang: Federgabel, Steckachse und Gabelkralle