SRAM

SRAM G2 R Scheibenbremse

Mit der G2 R bietet SRAM eine erschwingliche Bremse zum Einstieg in die Welt der 4-Kolben Technik an. Die G2 R ist der Pickup-Truck unter den Mountainbike-Bremsen. Sie ist zuverlässig, kommt überall hin, tut was sie soll, hat viel Kraft und die Hebelweite ist werkzeuglos auf den Fahrer anpassbar. Der Einsatzbereich der SRAM G2 R reicht dabei von Cross Country bis hin zu Freeride. Das Design basiert direkt auf dem der Code, dadurch hat die G2 R eine perfekte Dosierbarkeit, Modulation und überzeugt mit mehr als ausreichender Bremskraft in allen erdenklichen Situationen, damit man auch in der schwierigsten Abfahrt alles bestens im Griff hat. Um alles so sauber wie möglich montiern zu können, ist der Geber am Lenker mit Sram´s bewährten Matchmaker System kompatibel. Dadurch ist es möglich an nur einer Schelle die Bremse, den Schalthebel oder die Fernbedienung der absenkbaren Sattelstütze unterzubringen. Dank der Bleeding Edge Technologie hat man die Bremse auch in kurzer Zeit gewartet und entlüftet. 

Features

• die organischen Power-Beläge geben den Fahrern sowohl Gefühl als auch Biss
• entwickelt für einfache Installation und Wartung
• werkzeuglose Reichweiteneinstellung für schnelle Personalisierung

Technologien

Reach Adjust

Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrössen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

Power Reserve Geometry

Im Grunde verstärkt ein Bremshebel lediglich die von deiner Hand erzeugte Kraft (genau wie bei einem Nussknacker). Die Power Reserve Geometry von Avid bietet eine Möglichkeit, eine grosse Hebelwirkung mit hohem Komfort für die Hände zu kombinieren. Diese Philosophie unterscheidet sich grundlegend von der anderer Hersteller von Bremsen. Aufgrund der Position des Drehpunkts und der physikalischen Gesetze neigen die Finger bei anderen Bremshebeln dazu, beim Ziehen von den Enden der Hebel zu rutschen. Avid-Bremsen sind anders, denn bei diesen Bremsgriffen liegt der Drehpunkt des Griffs näher am Lenker. So geht die daraus resultierende Hebelbewegung nicht so sehr nach innen und es entsteht ein Bogen, der der natürlichen Bewegung der Finger eher entspricht. So wird mehr Kraft auf die Bremse übertragen.

S4 Light-weight 4-Piston Caliper

Der brandneue Bremssattel S4 besitzt vier bearbeitete und mit Molybdän beschichtete Kolben aus Aluminium für konstantes Öffnen und einfache Einrichtung, Wärmeschutz sowie eine Bleeding Edge-Öffnung und Adaptertechnologie zur einfachen Entlüftung.

Timing Port Closure

Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schliesst die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAM`s neues TPC Plus-System zum Verschliessen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.

Lieferumfang

• mit Bremsflüssigkeit befüllte und entlüftete sowie montagefertige Bremse (vorne oder hinten, je nach Auswahl)
• inklusive montierter Bremsleitung am Bremssattel und Bremshebel
• eingesetzte Bremsbeläge im Bremssattel
• Kleinteile:
  • Paar Befestigungsschrauben
  • Insert Pin
  • Olive
  • Bremsbelag-Distanzstück
  • Leitungshalterung
  • Torx-Schlüssel
  • Entlüftungsblock
• ohne Bremsscheiben und Adapter, jeweils separat bestellbar