Maxxis

Der Crossmark II rollt noch schneller als sein Vorgänger und hat mehr Grip auf den Trails. Die legendäre Mittellaufrille fliegt noch immer auf der Strasse, und das modernisierte Profil bremst besser und bietet besseren Kurvenhalt bei sehr vielen Trailbedingungen. Eine ausgezeichnete Wahl, wenn Du überall schnell sein willst.

Dual Compound

Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.

EXO Protection (EXO)

Eine extrem schnitt- und abriebfestes Material, das die Seitenwand schützt. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance des Reifens unverändert überzeugend gut.

Tubeless Ready (TR) 

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Die Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Reifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.