Vittoria

Vittoria E-Barzo G2.0 grau Faltreifen

Der E-Barzo eignet sich ideal für E-MTBs, indem sein Profil wesentlich mehr Grip und Haltbarkeit aufweist. Die Graphene 2.0-Verbindung verringert den Rollwiderstand, erhöht die Reichweite und die Batterielebensdauer.

Technischer XC? Der Barzo ist die Wahl des Weltmeisters 2015. Wie kann ein so aggressiver XC-Reifen so schnell rollen? Die Magie beginnt in der Mitte des Profils, wo ein wechselndes Firstdesign und progressive Lamellenwinkel platziert sind. Die Kurvenprobleme werden von den Blockstollen im Moto-Design übernommen, die in einer bewährten V-Form angeordnet sind. Das Ergebnis ist ein Reifen, der in Kurven genauso schnell ist, wie geradeaus und dennoch den Schutz eines tiefen Profils bietet. Steine und Wurzeln? Check. Weltmeisterschaft? Check. 

Features

• Graphene 2.0 - Verbesserte Gummimischung gegenüber den Vorjahresmodellen
• aggressives XC-Profil für technisch anspruchsvolles Terrain
• Moto-block quadratische Stollen bieten Stabilität und Haltbarkeit

Technologien

Graphene 2.0

Vittorias hauseigener Graphene 2.0 (G2.0) - Compound baut auf der ursprünglichen Graphene-Technologie auf und verbessert diese in allen Punkten. Dank langjähriger Erfahrung ist Vittoria nun in der Lage, die Graphenreifenmischung so zu gestalten, dass sich eine Leistungssteigerung in den Bereichen Geschwindigkeit, Bodenhaftung bei Nässe, Haltbarkeit und Durchschlagsfestigkeit deutlich bemerkbar macht.

4 Compounds (4C)

Ist eine exklusive Eigenentwicklung von Vittoria, um die Produktleistung ohne Kompromisse zu steigern! Vittoria 4C ist ein Schichtungsprozess, bei dem vier verschiedene Gummimaterialien für ein und denselben Reifen verwendet werden. Der 4C-Prozess bietet nie dagewesene Vielseitigkeit, da Basis- und Oberflächenstoffe voneinander getrennt werden können, und zwar sowohl in der Mitte als auch an den Seitenflächen der Lauffläche. Dank der unterschiedlichen Eigenschaften der Materialien ergeben sich verschiedene Wirkungsbereiche, hart in der Mitte der Lauffläche um lange Laufleistungen zu generieren und weich am Rand wo hoher Grip für die Kurvenfahrt gefragt ist.

TLR - eMTB & Enduro TLR 2-Ply Casing

Dieses Casing ist entwickelt worden, um die stärkeren Auswirkungen des Gewichts von E-MTBs zu bewältigen und bei anspruchsvollen Enduro-Kursen eine hohe Leistung zu erbringen. Dabei bietet die TLR-Konstruktion von Vittoria ultimativen Pannenschutz an den Seitenwänden. Die Wulst ist aus Aramid, wodurch der Reifen faltbar ist – ausserdem spart es Gewicht ein. Für besonders hohe Langlebigkeit und Stabilität sorgt die Doppelschicht des extra leicht gewählten Nylon-Casings.

TNT - Tube No Tube

Bei diesen Reifen gibt es keine Butyl-Innenschicht mit zusätzlichem Seitenwandschutz, sondern ein starkes Nylongewebe und eine abriebfeste Gummimischung. Die Wulst ist sowohl für Standard- als auch für Schlauchlos-Felgen geeignet. Vittoria TNT (Tube-No-Tube) Reifen sind bis zu 100g leichter als herkömmliche Tubeless Reifen, trotz verstärkten Seitenwänden mit massiver Schnittfestigkeit. Fahre schlauchlos auf UST Felgen mit Pit Stop oder flüssigem Latex Pit Stop. TNT Reifen bieten eine bessere Kurvenlage, rollen schneller und haben weniger Durchschläge, auch bei niedrigerem Luftdruck.

Lieferumfang: Faltreifen